导读：作为一汽奥迪基于奥迪与保时捷联合开发的PPE高端纯电平台打造的中型纯电轿跑SUV，（丨）L Sportback e-tron自2025年8月上市以来，便以“轿跑美学+实用空间+高阶三电”的组合拳，在38万-42万级豪华纯电市场站稳脚跟。2026款车型限时指导价：36.88-39.88万，推出超长续航版与首发领航版两款配置，精准对标高性能版、等竞品。新车核心优势在于全域800V高压平台、2995mm长轴距及华为智驾生态加持，既保留奥迪品牌豪华基因，又通过本土化升级适配家庭出行与科技需求，成为传统豪华品牌电动化转型的标杆之作，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，奥迪Q6L Sportback e-tron的前脸设计堪称电动化美学的典范。八边形封闭式进气格栅采用3D立体浮雕工艺，搭配分体式矩阵LED大灯组，前脸既保留了奥迪标志性的品牌辨识度，又彰显了电动身份。 前保险杠两侧的导流槽设计不仅优化了空气动力学，更赋予车头强烈的运动气息。值得一提的是，车标Logo支持发光功能，与日行灯、尾灯形成视觉呼应，科技感十足。
再来看车身侧面部分，车身侧面是这款车的点睛之笔。4884mm的车长与2995mm的轴距营造出修长的车身比例，溜背造型从B柱开始缓缓下沉，形成极具动感的轿跑姿态。无框车门设计同级罕见，为这份豪华增添了几分优雅。 车身线条简洁流畅，搭配20英寸低风阻轮毂，风阻降低明显，有效提升了续航表现。隐藏式门把手和流线型后视镜进一步优化了空气动力学性能。
再来看车尾部分，车尾设计同样令人印象深刻。贯穿式OLED尾灯支持多种灯光动画效果，不仅点亮后辨识度极高，还能在紧急情况下通过特定灯光样式向其他道路使用者发出预警，实现了车辆与环境的智能交互。 后保险杠的扩散器设计强化了运动属性，而略微上翘的小鸭尾则提升了高速行驶时的下压力。整体车尾造型层次分明，既保留了奥迪的稳重气质，又融入了电动车的未来感。
进入车内，内饰延续奥迪科技座舱理念，11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸OLED中控屏与10.9英寸副驾娱乐屏组成三联屏系统，支持三指飞屏与AR-HUD增强现实导航，显示细腻且操作流畅。触手可及的区域均采用软性材质包裹，德系精工质感突出。2995mm长轴距带来充裕乘坐空间，后排地板完全平整，180cm乘客坐中间也能舒展双腿，头部空间虽受溜背影响，但日常乘坐无压抑感。储物空间设计贴心，全车遍布多处储物格，前备厢容积64L可放背包，后备厢常规容积511L，后排座椅按比例放倒后可拓展装载能力。
最后来看动力方面，全系标配后置单电机，最大功率205kW（279马力），峰值扭矩460N·m，匹配电动车单速变速箱，动力输出线性平顺，无突兀推背感，家人乘坐不易晕车。搭载107kWh宁德时代三元锂电池，超长续航版CLTC续航可达765km，首发领航版为715km，配合热泵空调系统，低温续航保持率优异。依托800V高压平台，缓解补能焦虑。底盘采用前后五连杆独立悬架，配备可变转向比与悬架软硬调节，转向精准且滤震高级，宽胎搭配电动助力转向，弯道稳定性与城市操控灵活性兼顾。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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